Después de casi 80 años, Graña y Montero sigue creciendo con el entusiasmo y la
visión de futuro que compartieron tres jóvenes ingenieros en 1933.
Notablemente más sólida y diversificada, con proyectos de gran envergadura aquí
y en el extranjero, con un equipo humano más numeroso, con una meta en común: trabajar
bajo los principios y valores que caracterizan al estilo Graña y Montero.
1933 – 1949 Gramonvel, La aventura de los primeros años
El 22 de junio de 1933, tres jóvenes ingenieros peruanos, Alejandro Graña Garland,
Carlos Montero Bernales y Carlos Graña Elizalde con entusiamo propio de la juventud,
acuerdan formar una Sociedad Técnica con el objeto de aunar sus conocimientos. En
sus inicios, la compañía tomó el nombre de GRAMONVEL ya que en ella participó como
proyectista -durante los primeros años el arquitecto Héctor Velarde Bergmann.
Carlos Graña Elizalde fue el primer presidente de la compañía. Supo transmitirle
una concepción empresarial a largo plazo y por ello, el merecido reconocimiento
de ser uno de los creadores de la empresa constructora en el Perú.
La empresa siguió ampliando su oferta construyendo obras de más envergadura como
ferrocarriles y carreteras, hasta entonces de patrimonio exclusivo de firmas extranjeras.
En 1942 traspasa las fronteras peruanas con su primera obra en el exterior: la Base
El Pato para el Gobierno Americano durante la Segunda Guerra Mundial y la fábrica
Nestlé en Venezuela.
Entre 1945 y 1957, se construye la nueva Ciudad de Talara para la International
Petroleum Company destinada a más de 20 000 habitantes, éste fue uno de los mayores
retos para GRAMONVEL ya que incluía colegios, iglesias, cine, aeropuerto y más de
2,000 casas de una pequeña ciudad petrolera.
Obras Importantes:
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1937
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– Baños de Miraflores
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1940
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– Municipalidad de Miraflores
– Maternidad de Lima
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1941
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– Fábrica Eternit
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1942
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– Base Aérea El Pato
– Casino de Ancón
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1943
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– Fábrica Nestlé de Venezuela
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1944
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– Restauración de la Antigua Plaza de Acho
– Base Aérea Las Palmas – Angares
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1945 – 1957
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– Ciudad de Talara
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1946
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– Edificio Oechsle
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1948
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– Clínica Delgado Trelles
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1949 – 1968 Nace Graña y Montero S.A.
Precisamente para garantizar la capacidad de cumplir el plazo establecido para dichas
obras GRAMONVEL S.A. y MORRIS Y MONTERO S.A., se fusionan con INVERSIONES INDUSTRIALES
S.A. el 31 de octubre de 1949 dando nacimiento a GRAÑA Y MONTERO S.A. La unión de
ambas compañías permitió la creación de una sólida empresa para ejecutar las obras
de desarrollo que requería el país.
En esta época se unen a la empresa el Ing. Jorge Montero Muelle, quien aporta su
conocimiento de administración de Equipos y Construcción; quien fuera el primer
presidente de Capeco, Ing. Luis Graña Garland, maestro de la Ingeniería de la Construcción;
y el calculista, Ing. Teodoro E. Harmsen, cuyos conocimientos técnicos impulsaron
el desarrollo de la Sección Técnica de la empresa.
A raíz de la construcción en 1952 del ex Hospital del Empleado (hoy Rebagliatti),
nuestra firma se asoció a otras dos empresas peruanas: Florez y Costa S.A. y Andes
Constructora S.A., para formar el "Consorcio de Ingenieros Contratistas Generales"
en febrero de 1952. La demostración más palpable de esta nueva fortaleza fue la
construcción de seis tramos (500 km) de la Carretera Panamericana que se inició
en 1953. Construyeron además la Hidroeléctrica del Cañón del Pato, la Siderúrgica
de Chimbote, el Hipódromo de Monterrico y el Aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Callao
y el Paseo de la República en el Perú, el Aeropuerto El Alto en La Paz – Bolivia
y la Represa de Nihuil en Mendoza – Argentina.
Obras Importantes:
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1952
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– Planta Concentradora de la Northern Perú Minning Corp.
– Hospital Rebagliatti
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1953
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– Carretera Panamericana Sur
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1954
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– Minist. de Economía y Finanzas
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1955
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– Almacenes Sears Roebuck
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1957
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– Hidroeléctrica Cañón del Pato
– Ministerio de Trabajo
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1958
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– Siderúrgica de Chimbote
– First National City Bank
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1960
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– Hipódromo de Monterrico
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1961
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– Aeropuerto Jorge Chávez
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1962
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– Aeropuerto de El Alto en Bolivia
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1967
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– Paseo de la República
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1968 – 1983 El reto de la segunda generación
En el año 1968, se incorporan a trabajar en Graña y Montero el Arq. José Graña Miró
Quesada y el Ing. Carlos Montero Graña. La empresa atravesaba entonces una dura
crisis, el Gobierno Militar expropiaba a las empresas que eran nuestros mejores
clientes. En esta coyuntura José Graña menciona:
“Aprendí mi primera lección empresarial y tuve que tomar mi primera decisión. Había
descubierto que las empresas no se heredan, sino que se trabajan y había aceptado
el reto de la Segunda Generación.
Así empezó lo que podríamos llamar la etapa de transición o de traslape generacional.
Porque no estaba solo. Éramos cinco socios o familias de socios y más de cien empleados
e ingenieros. Este proceso de trabajo simultáneo, que en nuestro caso duró diez
años, es probablemente la época más interesante y delicada.
Creo que en esta etapa, la palabra clave es: Respeto, respeto por las personas,
respeto por los socios, respeto por las tradiciones, respeto por la historia, respeto
por los valores de la empresa”.
José Graña Miró Quesada
En 1969, la elaboración de un pequeño folleto con las principales obras realizadas
por Graña y Montero, fortaleció el reconocimiento hacia los mayores por mantener
vivos los valores de la empresa, actitud que a su vez ayudó a que esta generación
empezara a delegar espontáneamente funciones a la nueva.
En el año 1977, Graña y Montero S.A. estrena sus nuevas oficinas con un edificio
propio de tres pisos ubicado en la cuadra 46 del Paseo de la República en el distrito
de Surquillo (Bloque 1 del edificio actual).
José Graña Miro Quesada se hace cargo de la Gerencia General de Graña y Montero
S.A. en el año 1982.
Obras Importantes:
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1968
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– Círculo Militar del Perú
– Supermercados Gálax
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1969
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– Fábrica de Cementos Lima
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1972
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– Hotel Sheraton de Lima
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1973
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– Pepesca
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1976
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– Mina Cuajone
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1978
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– Torre del Centro Cívico
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1980
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– Banco Central de Reserva
– Banco Continental
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1981
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– Carretera Juliaca – Desaguadero
– Central Termoeléctrica a Vapor – Iquitos
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1983 – 1990 El Holding Graña y Montero
Con la celebración de los 50 años de la fundación, se inició un proceso de diversificación
que cambiaría la compañía. Crecer y diversificarse se convierte en el nuevo desafío
empresarial, por lo que se constituye la Holding o Corporación Graña y Montero S.A.A.,
tenedora de las acciones de un grupo de empresas que se encuentran bajo su gestión
y control.
En agosto de 1984 se funda la primera compañía que da origen al futuro holding:
surge GMI – Graña y Montero Ingeniería, dedicada a la consultoría como fruto de
la independización de dicho servicio.
El 5 de Noviembre le sigue GMP – Graña y Montero Petrolera, dirigida a la explotación
de petróleo. El 30 de junio de 1985 nace GMD – Graña y Montero Digital, para los
servicios de ingeniería informática, como producto de la sociedad con Sonda de Chile
y contando con la representación de Digital; asimismo, con la firma americana Blocker
se creó GMB para dar servicios petroleros. El 30 de enero de 1987 en sociedad con
Mario Alvarado B. se constituye GME – Graña y Montero Edificaciones, dedicada a
la promoción e inversión inmobiliaria. El 24 de mayo de 1990 en sociedad con Alshthom
se creó GMA, dedicada a Montaje Electromecánico; y por último, el 9 de octubre de
1990, se forma GyM – Graña y Montero Contratistas, la antigüa constructora de la
empresa.
Obras Importantes:
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1983
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– Oxy / Lote 1AB Andoas Plus
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1984
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– Central Termoeléctrica de Pucallpa
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1986
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– Hospital Reginal del Cuzco – IPSS
– Hidroeléctrica de Machu Picchu
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1987
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– Fábrica y viviendas Palma del Espino
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1988
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– Proy. Irrigación Chavimochic
– Nuevo Centro Poblado Cajamarca
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1990
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– Proyecto Especial Tinajones
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1990 – 1997 Nuevas políticas, nuevos procesos, nuevos mercados
La década del 90 se inicia con nuestra incursión en el mercado mexicano construyendo
el Hotel Four Seasons de la Ciudad de México y los proyectos Plaza y Pasaje Santa
Fe, en dicha cuidad. Los nuevos proyectos aquí y en el extranjero no se detienen.
En 1991, Se publica el primer número del Boletín Corporativo “Somos GM” a fin de
difundir los principales acontecimientos y noticias institucionales. Así mismo,
en el año 1994 Graña y Montero S.A. es reconocida como líder nacional en procesos
de cambio organizacional, diseñándose diversas po´líticas como: “Antes del Plazo”,
la “Carta de Ética”, la “Calidad de Servicio”, y más adelante la política de “Cliente-Socio”,
para garantizar el cumplimiento de los tres valores de la empresa: Cumplimiento,
Seriedad y Calidad.
La empresa participa exitosamente en el proceso de privatización en el Perú, convirtiéndonos
en el socio peruano de Telefónica, Edegel y Repsol. La Holding Graña y Montero S.A.
se creó a fines de 1996 para garantizar el crecimiento saludable de la organización
y aprovechar la sinergia existente para trabajar en proyectos cada vez más complejos.
Obras Importantes:
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1993
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– Central Térmica de Ventanilla
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1994
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– Hotel Four Seasons de México
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1995
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– Servicio Chinecas
– Oro Verde Swiss Hotel
– Planta de Ácido Sulfúrico Etapas I y II – Southern Ilo
– Canal Madre Irrigación Chinecas de Chimbote
– Embajada de Estados Unidos
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1996
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– Profundización Mina Milpo
– Proyecto Mina Pierina
– Proyecto Chavimochic
– Mina Cuajone
– Sedapal
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1997 – 2003 Graña y Montero en la Bolsa de Valores de Lima
Al año siguiente la Coporación Graña y Montero recibió dos reconocimientos: el primero,
El Premio Nacional Puente de la Alcántara por la ejecución del Proyecto Hidroenergético
Chavimochic; y el segundo, el premio a la Creatividad Empresarial por el Proyecto
Larcomar iniciado en julio de 1997, en cumplimiento de nuestra política “Antes del
Plazo”. Adicionalmente, el 26 de agosto la empresa pasa a ser una sociedad abierta
mediante la cotización de sus acciones en la Bolsa de Valores de Lima.
Hacia el año 1999, es creado el Centro Corporativo de Aprendizaje (CCA) como ente
de la gestión de conocimiento a nivel corporativo, impulsando la maximización de
la información producto de la experiencia adquirida a lo largo de la historia y
siendo eje en la transmisión de los conocimientos y el aprendizaje de sus profesionales.
Obras Importantes:
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1997
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– Carretera Ilo – Desaguadero
– Minera Ares
– Expansión de la Planta de Cemento
– Soboce
– Proyecto Mina Pierina
– Represa de Yanango
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1998
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– Central Hidroeléctrica de Cañón de Pato
– LT Mantaro Socabaya
– Ripley San Isidro
– Mina Brocal
– Larcomar
– Proyecto Chinecas
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1999
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– Oleoducto Nor Peruano
– Planta de Acero Messer
– Túnel Torata
– Mina Ralco en Chile
– Proyecto Antamina
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2001
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– Edificio USAID
– Camisea C1
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2002
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– Leach Pad Stage 5 Yanacocha
– Distribución de Gas
– EPC2 Planta de Fraccionamiento de Pisco 2003 – Torre Real
– TDP Oxigen Plant SIDERPERU
– Project
– Edificio Altamira
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2003 – 2009 Nuevos negocios en Infraestructura : Concesiones
Nuevos negocios en Infraestructura
De acuerdo con el Objetivo Estratégico de Especialización, en el 2004 el 70% de
la actividad de la compañía se realizó en el Sector Energía y Minas. Además, gracias
a la Estrategia de Diversificación del Grupo, el 49% de la utilidad bruta se generó
por actividades no relacionadas al rubro de la construcción.
A esta estrategia se ha agregado en los últimos años la decisión de participar activamente
en el negocio de flujos estables como las infraestructura, buscando dar mayor estabilidad
a los resultados del grupo, habiendo obtenido durante los últimos años importantes
contratos como:
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Concesión del Sistema de Almacenaje y Distribución del Combustible de Bolivia
formando parte del Consorcio Terminales.
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Explotación de los Lotes de Petroleo I y V
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Concesión del Estacionamiento del Ovalo Gutiérrez
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–
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Concesión de la Carretera Arequipa Matarani
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–
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NORVIAL la concesión de la Red Vial N°5 que es la Autopista Ancón Huacho Pativilca
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Concesión IIRSA Norte
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Concesión IIRSA Sur (dos tramos)
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2009 – Hasta la actualidad...
En los últimos años Graña y Montero ha sido la primera empresa en participar en
el programa de concesiones de infraestructura estando presente en la mayoría de
los contratos, teniendo actualmente la operación de más de 3,400 Kms. de carreteras
a través de su subsidiaria CONCAR S.A.
Durante el 2011 se incorporaron al Grupo 5 empresas, GSD especializada en Digitalización
de Documentos, CAM especializada en servicios al Sector eléctrico, Stracon GyM para
Servicios Mineros, La Chira S.A. para la Concesión de la Planta de Tratamiento de
Aguas Residuales de La Chira y Ferrovías GyM para la operación de Ferrocarriles
que iniciará con la operación del Metro de Lima.
En Marzo 2012, empezó a operar la empresa STRACON GyM, producto de la integración
entre la división de Servicios Mineros de GyM S.A. y la Neozelandesa STRACON.
En noviembre del mismo año, siguiendo nuestra estrategia corporativa de crecimiento
regional, adquirimos el 74% del accionariado de la empresa Chilena Vial y Vives,
especializada en construcciones para el sector minería.
Actualmente el Grupo cuenta con 3,657 ingenieros, es la única empresa del ramo que
cotiza en la Bolsa de Valores de Lima, es el claro líder del sector Ingeniería e
Infraestructura en el país y tiene actividades en otros 5 países de Latinoamérica
además del Perú.
Entre los últimos proyectos ejecutados se encuentran:
– Construcción del Westin Lima Hotel & Convention Center
– Construcción del Gran Teatro Nacional
– Mina Pueblo Viejo (República Dominicana)
– Lineal de Transmisión Maintencillo (Chile)
– Mina Punta de Lobos (Chile)
– Planta de Gas de Talara
– Construcción del Tramo 1 del Tren Eléctrico de Lima
– Supervisión del Hotel Paradisus Playa del Carmen (México)
– Gerencia de Proyecto ‘The Reserve’ del Paradisus Palma Real (República
Dominicana)
– Ampliación Central Hidroeléctrica Machu Picchu
– Central Hidroeléctrica Cerro de Águila
– Operación y Mantenimiento de la Línea 1 del Metro de Lima
– Planta de Licuefacción de Pampa Melchorita
– Planta de Fosfatos Bayóvar
– Planta de Gas Malvinas de Camisea
– Construcción de la Planta Concentradora de Cobre - Antapacay